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德國進(jìn)口KRACHT齒輪流量計(jì)支持選型原廠直供現(xiàn)貨哪里買
采用德國KRACHT原廠精密制造工藝,核心零部件進(jìn)口,確保產(chǎn)品性能穩(wěn)定可靠,符合DIN ISO 9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。直供模式減少中間環(huán)節(jié),保障原裝
多領(lǐng)域適配性設(shè)計(jì)
專為高負(fù)荷工業(yè)場景開發(fā),結(jié)構(gòu)緊湊(安裝尺寸:長×寬×高=145mm×85mm×102mm),采用模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)不同行業(yè)需求靈活配置接口與控制方式,適配注塑機(jī)液壓系統(tǒng)、風(fēng)電齒輪箱潤滑回路、汽車生產(chǎn)線動力單元等復(fù)雜工況
高精度流量控制
集成高精度齒輪嚙合結(jié)構(gòu),流量脈動≤1.5%,重復(fù)精度達(dá)±0.5%,確保在寬粘度范圍內(nèi)(2-1000 cSt)保持穩(wěn)定輸出,滿足精密液壓系統(tǒng)對流量控制的嚴(yán)苛要求
寬溫壓工作范圍
工作溫度范圍-20℃~120℃,可在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行;額定工作壓力250 bar,峰值壓力300 bar,采用高強(qiáng)度鑄鐵泵體(HT300材質(zhì))與硬化鋼齒輪(表面硬度HRC60),抗沖擊性強(qiáng),延長使用壽命
參數(shù)項(xiàng) | 具體數(shù)值/描述 |
型號 | VC 5 K1 F1 P2 SH |
排量 | 5 cm3/rev |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500 rpm |
轉(zhuǎn)速 | 2800 rpm |
額定流量(1500 rpm) | 7.5 L/min |
流量(2800 rpm) | 14 L/min |
進(jìn)口壓力范圍 | -0.8 bar ~ 2 bar |
出口壓力范圍 | 0 ~ 250 bar(持續(xù)),300 bar(峰值) |
介質(zhì)粘度范圍 | 2 ~ 1000 cSt |
介質(zhì)兼容性 | 礦物油、合成液壓油、難燃液壓液 |
安裝方式 | 法蘭安裝(符合ISO 3019-2標(biāo)準(zhǔn)) |
軸封類型 | 機(jī)械密封(可選雙唇口骨架油封) |
重量 | 3.2 kg |
核心功能
穩(wěn)定流量輸出:通過精密齒輪嚙合實(shí)現(xiàn)恒流量輸送,適用于需要持續(xù)液壓動力或潤滑介質(zhì)供應(yīng)的系統(tǒng)
壓力補(bǔ)償控制:內(nèi)置壓力補(bǔ)償閥(P2型號配置),可根據(jù)系統(tǒng)壓力自動調(diào)節(jié)排量,避免過載,保護(hù)下游設(shè)備
低噪音運(yùn)行:優(yōu)化齒輪齒形設(shè)計(jì)(K1系列降噪結(jié)構(gòu)),運(yùn)行噪音≤65 dB(1500 rpm空載),滿足車間環(huán)境噪音標(biāo)準(zhǔn)
典型應(yīng)用領(lǐng)域
注塑機(jī):作為合模機(jī)構(gòu)液壓動力源,提供穩(wěn)定壓力與流量,保障模具合模精度與注塑過程穩(wěn)定性
風(fēng)電齒輪箱:用于齒輪箱潤滑油循環(huán)系統(tǒng),在-30℃~80℃環(huán)境下為高速齒輪提供強(qiáng)制潤滑,預(yù)防過熱與磨損
汽車制造:集成于焊接機(jī)器人液壓站,驅(qū)動機(jī)械臂精準(zhǔn)動作,適應(yīng)生產(chǎn)線高頻次(2000次/小時(shí))工作需求
海上油氣平臺:耐腐蝕涂層(SH特殊處理)與高密封性設(shè)計(jì),耐受海水鹽霧侵蝕,用于鉆井平臺液壓控制系統(tǒng)
航天領(lǐng)域:輕量化設(shè)計(jì)與高可靠性,作為衛(wèi)星地面測試設(shè)備液壓動力單元核心部件,滿足低故障率(MTBF>10000小時(shí))要求
介質(zhì)與流量特性
介質(zhì)適應(yīng)性:兼容礦物基液壓油(如ISO VG 32-68)、合成酯類油及磷酸酯抗燃液,禁止使用含研磨顆粒或腐蝕性介質(zhì)
流量精度:在500-2500 rpm轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),流量線性度誤差≤±1%,確保系統(tǒng)壓力穩(wěn)定,減少產(chǎn)品加工誤差
溫度與壓力性能
溫度影響:當(dāng)介質(zhì)溫度從40℃升至100℃時(shí),流量衰減率≤5%,通過內(nèi)置溫度補(bǔ)償結(jié)構(gòu)維持性能穩(wěn)定
壓力響應(yīng):從0升至250 bar壓力的響應(yīng)時(shí)間<0.3秒,滿足快速工況切換需求(如注塑機(jī)鎖模動作)
核心優(yōu)勢
長壽命設(shè)計(jì):齒輪表面氮化處理(深度0.15mm)與軸承滾子氮化工藝,使平均工作時(shí)間(MTBF)達(dá)20000小時(shí)以上
低維護(hù)成本:采用免維護(hù)軸承設(shè)計(jì),僅需定期更換液壓油(建議每5000小時(shí)),維護(hù)周期長于同類產(chǎn)品30%
能效優(yōu)化:容積效率≥95%(額定工況),比傳統(tǒng)齒輪泵節(jié)能8-12%,降低長期運(yùn)行成本
安裝方式
法蘭安裝:采用ISO 3019-2標(biāo)準(zhǔn)法蘭(4孔M10螺栓),安裝平面需保證平面度≤0.05mm,避免泵體受力變形
進(jìn)出口連接:進(jìn)口管路直徑≥20mm,避免吸油阻力過大;出口管路需安裝壓力傳感器與安全閥(建議設(shè)定壓力280 bar)
軸對中要求:輸入軸與驅(qū)動電機(jī)軸同心度偏差≤0.1mm,角度偏差≤0.5°,推薦使用彈性聯(lián)軸器連接
注意事項(xiàng)
初次啟動:啟動前需向泵腔注滿介質(zhì),排除空氣;點(diǎn)動電機(jī)確認(rèn)轉(zhuǎn)向(順時(shí)針旋轉(zhuǎn),從軸端看),禁止反轉(zhuǎn)運(yùn)行
介質(zhì)過濾:系統(tǒng)需配置10μm精度吸油過濾器與3μm回油過濾器,避免顆粒雜質(zhì)進(jìn)入泵體導(dǎo)致磨損
溫度監(jiān)控:連續(xù)運(yùn)行時(shí)介質(zhì)溫度不得超過100℃,若超過需檢查冷卻系統(tǒng)或降低負(fù)載,防止密封件老化
維護(hù)禁忌:禁止在帶壓狀態(tài)下拆卸泵體;更換密封件時(shí)需使用原廠配件,確保材質(zhì)兼容性(如氟橡膠適用于合成介質(zhì))
推薦特點(diǎn)
KRACHT VC 5 K1 F1 P2 SH齒輪泵憑借德國原廠精密制造、寬工況適應(yīng)性、高精度流量控制及長壽命設(shè)計(jì),成為工業(yè)領(lǐng)域的理想選擇。其在注塑機(jī)精密控制、風(fēng)電設(shè)備惡劣環(huán)境適應(yīng)、汽車生產(chǎn)線高效運(yùn)行等場景中表現(xiàn)突出,兼具性能可靠性與成本效益,是替代同類進(jìn)口產(chǎn)品的高性價(jià)比解決方案





